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Triatlón - Biturbo Aero 2.0
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Triatlón - Biturbo Aero 2.0
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Aerodinámica y Rendimiento sin Compromisos
Excelente aerodinámica y características de manejo sobresalientes: la BITURBO Aero 2.0 es nuestro juego de ruedas más rápido para carretera.
Incluye válvulas tubeless.
(No requiere cinta tubeless).
Descripción
El viento es uno de los rivales más duros en la ruta. La respuesta: aerodinámica. Pero una rueda no solo debe ser aerodinámica; también el peso, la rigidez y el confort son determinantes. Solo con el equilibrio de todos estos factores se logra la rueda perfecta.
La primera BITURBO Aero, presentada en 2020, se desarrolló bajo esa premisa. Hoy llega su sucesora: Aero 2.0, completamente rediseñada, más ligera y aún más aerodinámica. Pruebas en túnel de viento confirman la mejora: hasta 7 vatios menos a 45 km/h con 10° de ángulo de incidencia frente a la versión anterior.
La llanta de 48,5 mm tiene una forma optimizada que aprovecha el “efecto vela” en vientos cruzados, transformando la resistencia en propulsión. Más velocidad, con la misma potencia.
El peso también fue clave en el desarrollo: gracias a un nuevo laminado de carbono, el juego de ruedas se redujo a 1344 g (624 g delantera, 720 g trasera), manteniendo la rigidez lateral necesaria para esprints potentes y curvas rápidas.
La BITURBO Aero 2.0 está optimizada para neumáticos de 28 a 30 mm. El perfil interior mide 23 mm y el exterior 32,5 mm. Las capas de carbono filtran vibraciones del terreno, aportando confort y seguridad. Además, su diseño especial elimina la necesidad de cinta selladora para tubeless.
Fabricadas a mano en Alemania, su acabado mate de carbono sin pintura ahorra peso y garantiza una superficie sellada y resistente a rayaduras. Equipada con la reconocida tecnología de bujes DT Swiss.
Detalles técnicos
- Construcción monocoque de 6 radios en una sola pieza
- Peso: 1344 g (juego) / 624 g rueda delantera / 720 g rueda trasera (+/- 5%)
- Altura de llanta: 48,5 mm
- Ancho interno: 23 mm / externo: 32,5 mm
- Ideal para neumáticos de 28–30 mm
- Compatible tubeless o con cámara
- Bujes especiales con tecnología DT Swiss y anclaje Centerlock
- Núcleos disponibles para SRAM, Shimano y Campagnolo
- Peso máximo permitido del ciclista: 100 kg (ciclista + equipaje) – ASTM 1
- Acabado: carbono mate no direccional
- Incluye válvulas tubeless (no requiere cinta)
Gráfica:
Tunnel de viento:
